Avião da TAM tinha problema no reversor desde sexta-feira

O avião da TAM que se chocou contra o prédio da empresa em Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, na terça-feira (17), tinha um defeito no reversor da turbina direita desde a sexta-feira passada, dia 13.
O problema havia sido detectado pelo sistema eletrônico de checagem do próprio avião. Mas a aeronave da TAM, um Airbus A320, continuou a voar nos dias seguintes, com o reversor direito desligado. A TAM afirmou que, apesar do problema, que a aeronave estava aptar a voar.

O presidente da TAM, Marco Antônio Bologna o vice-presidente técnico da empresa, Ruy Amparo, confirmaram as informações. E afirmaram que o fabricante do avião, a Airbus, em seus manuais de manutenção, para casos como este, recomenda que uma revisão no dispositivo seja feita até dez dias depois da apresentação do defeito.
Os executivos da TAM também afirmaram que a Airbus considera que esse problema no reversor não é impeditivo de vôo. E que o avião A320 pode operar normalmente até que o problema seja verificado dentro do prazo de dez dias.

Simulação do acidente da TAM

Presidente da Infraero coloca o cargo à disposição

BRASÍLIA - O presidente da Infraero, tenente-brigadeiro José Carlos Pereira, colocou o cargo à disposição nesta quinta-feira, 19, segundo informações da rádio Jovem Pan. Pereira e a diretora da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Denise Abreu, foram convocados para uma reunião em Brasília com a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, para tratar da crise no setor aéreo, e estão no Palácio do Planalto.

A Cesar o que é de Cesar: as vaias

"Eu não estava no Maracanã na abertura do Pan e não pude vaiar Cesar Maia, mas quero que minha vaia, que talvez nem fosse escutada por lá no meio de tão estranhos aplausos, fique aqui registrada em ata."
"Não é meu desejo engrossar ainda mais o caldo de especulações sobre a origem ou as eventuais causas das vaias dirigidas ao presidente da República, no Maracanã, durante a cerimônia de abertura dos Jogos Panamericanos. Muito já vem sendo dito sobre isso, seja na imprensa conservadora, que pretensiosamente usa o incidente para tentar fabricar mais um “início do fim” para Lula, seja em artigos mais sérios publicados em diversos veículos, inclusive nesta Carta Maior. O que quero no presente texto é chamar a atenção para um fato ainda mais impressionante, seja do ponto de vista político ou jornalístico: os duradouros aplausos recebidos pelo prefeito do Rio de Janeiro, Cesar Maia."

Maurício Thuswohl,

Leia a íntegra, no site Carta Maior, aqui.

Lula assume gabinete da crise

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve coordenar nesta sexta-feira, 20, a partir das 15 horas, a reunião do Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac), no Ministério da Defesa. Lula tomará o lugar do ministro Waldir Pires, que curiosamente não participou do encontro desta quinta-feira.

"Congonhas é um desastre", diz articulista

CONGONHAS É UM DESASTRE
"Congonhas é uma excrescência criada pelo desregramento de vários mercados brasileiros, como o da especulação imobiliária e financeira, nos quais o que importa, neste complexo do imaginário, é o consumidor e não o cidadão."
Flávio Aguiar - Carta Maior. Leia

Filme da aeronáutica mostra avião que bateu muito acelerado

O acidente da TAM no mundo

Lula quer reforçar Conac e demitir cúpula do setor aéreo

O governo chegou ao fim do dia de ontem convicto de que a tragédia envolvendo o Airbus A-320, do vôo 3054 da TAM, foi um desastre e não tem ligação direta com a crise da infra-estrutura aeroportuária do País. Por isso, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva não planeja montar formalmente um gabinete de crise, mas pretende demitir em breve a cúpula da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) e tirar poderes do ministro da Defesa, Waldir Pires. A idéia de Lula é reforçar o Conselho Nacional de Aviação Civil (Conac), criado em 2003 para assessorar a Presidência nas questões relacionadas ao tráfego aéreo.
O Planalto teme parecer omisso na crise, que começou em setembro do ano passado, após o choque do Boeing da Gol com o jato Legacy. Lula e assessores ainda avaliam a conveniência de o presidente fazer um pronunciamento sobre o assunto.
Reservadamente, Lula queixou-se do brigadeiro José Carlos Pereira, presidente da Infraero, considerado fraco para desempenhar a função. Toda a responsabilidade pelo acompanhamento do caso foi transferida ao comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito.
Lula sabe, porém, que é preciso adotar providências rápidas para combater a imagem de que o governo não consegue resolver a crise e já cobra resultados dos auxiliares. É com base nessa análise que ele pretende reforçar o Conac e construir uma saída honrosa para o ministro Waldir Pires. O Conac é, formalmente, presidido por Pires, mas será criada uma secretaria-executiva, como prevê seu estatuto, para gerenciar as ações referentes ao tráfego aéreo. As mudanças aumentam a expectativa sobre a primeira reunião do conselho, após anos desativado, prevista para sexta-feira.
Pires não deve ser defenestrado nesta semana porque, para o Planalto, sua saída, agora, equivaleria a carimbar o governo como 'incompetente' na questão aérea. Mas ninguém mais duvida de que ele deixará a equipe.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Peritos viram fumaça na turbina, diz brigadeiro

Nova versão da estatal inclui falha mecânica entre as hipóteses para o acidente com o Airbus da TAM em investigação.

O presidente da Infraero (estatal responsável pelos aeroportos), brigadeiro José Carlos Pereira, disse ontem que os peritos detectaram "uma fumaça forte" no motor esquerdo do Airbus-320 da TAM no filme feito do avião durante sua tentativa fracassada de pouso na pista principal do aeroporto de Congonhas.Essa fumaça, ainda segundo o brigadeiro, introduz um elemento novo no início das investigações do maior acidente da história da aviação brasileira, com mais de 190 mortes: a possibilidade de falha mecânica no equipamento -algo que a direção da TAM nega.

Brasil e Cuba na final do vôlei feminino, hoje.

As seleções de vôlei feminino do Brasil e de Cuba disputam a medalha de ouro do PAN hoje, às 15 horas, no Rio de Janeiro. Os dois países estão em uma acirrada disputa pelos segundo e terceiro lugares no ranking geral de medalhas.

A equipe brasileira, favorita na disputa, está invicta na competição, com quatro vitórias, e crescendo a cada partida. O adversário do Brasil na decisão é a forte equipe de Cuba. O confronto é nesta quinta-feira, às 15h, no Maracanãzinho, com transmissão ao vivo do SporTV e, em Tempo Real, no GLOBOESPORTE.COM.

Fokker 100 da TAM, arremete em Congonhas

Um Fokker 100 da TAM acaba de arremeter(subir novamente depoisde tocar o chão). Proveniente de Maringá(PR) o avião estava mais alto do que deveria e tocou o chão muito tarde. A operação, que é normal, foi bem sucedida. Numa outra tentativa o piloto acabou conseguindo fazer o pouso sem problemas. Ouça, clicando aqui.