Montenegro genérico.

Poucos dias antes de Fernando Morais lançar a biografia do Marechal Casimiro Montenegro, chamada "Montenegro - As aventuras do Marechal que fez uma Revolução nos Céus do Brasil” - Editora Planeta, o ex-ministro Ozires Silva e Décio Fischetti, lançaram “Casimiro Montenegro Filho – A trajetória de um visionário – Vida e obra do criador do ITA” - Bizz Editorial.

Os dois livros são trabalhos bem distintos, com abordagens diferentes até mesmo no campo ideológico, sem contar que o livro de Fernando Morais é obra de um jornalista experimentado e um escritor maduro, cujo nome carimba capas de obras como Olga, Chatô, A Ilha, Cem Quilos de Ouro, Corações Sujos, dentre outros.

É mais ou menos disso que trata o artigo "Reflexões sobre as duas recentes biografias de Casimiro Montenegro Filho", escrito pelo engenheiro aeronáutico, Pró-Reitor de Pós-Graduação da UFABC e ex-aluno do ITA Armando Milioni, no site da AEITA - Associação dos Engenheiros do ITA.

Num texto agradável, leve e muito bem escrito, o engenheiro Milioni faz um paralelo entre as duas obras com a segurança de um verdadeiro crítico literário. Confira no link da AEITA.

Eleições na França

O centro-direitista e ex-ministro do interior Nicolas Sarkozy está tecnicamente empatado com a socialista Segolène Royal (foto) na disputa pela sucessão de Jacques Chirac, para a presidência da França. O primeiro turno das eleições será no próximo dia 22 de abril e o segundo está marcado para 6 de maio.

Segolène lançou hoje uma cartilha de seu perfil e de suas idéias chamada Maintenant, (Agora) onde trata abertamente de um tema complicado na França de hoje, a imigração. Enquanto ela acha que a questao deve ser administrada tendo a tolerância como ponto principal, também prega o reconhecimento como cidadãos franceses os imigrantes que tiveram filhos nascidos na França.

Por outro lado Sarkozy, embora não empregue a expressão "imigração zero", para evitar uma ligação direta com Le Pen, autor da idéia, na prática é isso mesmo que ele pensa.

Em entrevista à Rádio França Internacional Segolène elogiou o presidente Lula e disse que quer conhecer de perto o Fórum de Porto Alegre.

Nas pesquisas de intenção de voto ficou em terceiro lugar o centrista François Bayou, com 27% e em último Jean-Marie Le Pen, de extrema direita, com 12%.

O voto na França não é obrigatório, mas as expectativas são de que 41 milhões de eleitores compareçam às urnas.

Isso sim é viver sem fronteiras. Nenhuma.

TIMnganei apronta mais uma.

Os consumidores de telecomunicações no Brasil já não agüentam mais tanta humilhação e os péssimos serviços prestados pelas operadoras. Recentemente um escritor e jornalista de São Paulo, dependente da internet até para respirar, foi vítima do descaro da Telefonica (sem acento mesmo, pois é espanhola...) que o deixou 15 dias sem o speedy, além de ter sido destratado de maneira grosseira e vulgar. Irritado por ficar pendurado na linha telefônica por mais de 200 tentativas, que "caíam" sempre que o problema estava quase solucionado, foi obrigado a sequestrar o modem de teste do técnico que finalmente um dia apareceu. Culpando o modem do cliente pelos problemas que vivia, a Telefonica ameaçou chamar, com todos os gerúndios, a polícia para retirar o aparelho da casa do jornalista. Como já tinha comprado 3 modens e nada acontecia ele decidiu: "aqui ninguém entra", já a ponto de sofrer um infarto.

A mais nova palhaçada correu por conta da TIM, a conhecida TIMnganei.

Nervoso depois de milhares e inúteis tentativas de fazer uma queixa de um valor errado lançado na sua conta de celular, falar com gravações e ouvir todos os gerúndios da língua pátria o cliente resolveu mandar tudo às favas. A operadora resolveu se vingar de maneira vil. Nas contas seguintes, no lugar do nome do cliente a TIM grafou " Filho da Puta que Pariu".

Acreditem se quiser.

Se nao acreditarem, cliquem aqui.(para assinantes da Folha ou UOL)

PR leva Transportes, mas sem portos.

O Partido Republicano, PR, ex-PL, de Valdemar da Costa Neto, vai continuar com o Ministério dos Transportes. O senador Alfredo Nascimento (PR-AM) foi confirmado como titular. Mas não vai levar a sua melhor parte, os portos. Para contemplar o PSB o presidente Lula vai criar a Secretaria especial para este setor. O presidente do PR disse que sem os Portos o partido não quer nada, mas o presidente Lula já bateu o martelo da decisão.

Não é para menos o nariz torcido do PR, pois juntamente com o DNIT (ex-DNER) as docas são a melhor parte do Ministério.

No primeiro governo Lula, Valdemar da Costa Neto indicou, além de uns penduricalhos aqui e alí, o presidente do maior porto do Brasil, o de Santos. As diretorias foram indicadas uma por Telma de Souza, do PT, outra pelo PTB e uma terceira cujo titular uma hora se diz indicado de Palocci, outra hora de José Dirceu...ninguém conhece bem seu DNA.

A decisão de Lula é correta. Os Portos representam uma das mais importantes atividades econômicas do país e uma secretaria dedicada exclusivamente a eles poderá garantir uma política dirigida e especializada. No exterior, a atividade portuária é de tal forma importante e estratégica que muitas grandes cidades portuárias submetem toda a sua logística e seu plano urbanístico ao chamado Port Authority, como ocorre em Gênova, Nova Iorque e Buenos Aires. E todos se subemetem a um único órgão central exclusivamente dedicado aos portos.

Levando a Secretaria Especial de Portos o PSB leva uma das melhores fatias do governo.

Mas o governador José Serra já está de volta com a antiga arenga de estadualizar a CODESP, administradora do Porto de Santos.

Quer o porto mas não quer seu passivo. Esse ninguém quer.

Como diria Gorbachov, diante de uma União Soviética arruinada, "matar um elefante é fácil, dificil é remover o cadáver..."

Vamos ver até quando vai durar e se é mesmo para valer o jogo de cena do PR quando diz que Ministério dos Transportes sem porto não queremos.

Politika acha que não dura uma semana.